قالب ظرف نگهداری مخزن آب

فرآیند قالب گیری منحصر به فرد یک تکه دوام، دقت و زیبایی را با هم ترکیب می کند. ساخته شده از مواد با کیفیت بالا برای اطمینان از استحکام محصول در عین اطمینان از عملکرد. فرآیند قالب گیری چرخشی یک پایان یکپارچه را تضمین می کند و به زیبایی شناسی کلی می افزاید. فرآیند روتو قالب گیری به تولید مخازن سوخت پیچیده و خاص اجازه می دهد تا بهتر در فضای باقی مانده از شاسی خودرو قرار گیرند و در نتیجه ظرفیت مخزن سوخت افزایش یابد و ظرفیت ذخیره سازی سوخت و مسافت پیموده شده خودرو بهبود یابد. قالب مخزن سوخت خودرو از یک فرآیند قالب گیری چرخشی استفاده می کند که تولید جرقه در هنگام برخورد و اصطکاک آسان نیست. چگالی نسبی پلاستیک تنها حدود 1/7 فلز است، بنابراین در مقایسه با یک مخزن سوخت فلزی با همان حجم، وزن این قالب مخزن سوخت خودرو را می توان حدود 1/3 تا نصف کاهش داد. این به کاهش وزن کلی خودرو و بهبود مصرف سوخت کمک می کند.
ما درک می کنیم که حفاظت از حریم خصوصی برای مشتریان ما بسیار مهم است و آن را جدی می گیریم. ما متعهد به محافظت از حریم خصوصی شما و اطمینان از اطلاعات شخصی شما هستیم و
جزئیات کسب و کار محرمانه نگه داشته می شود.
مطمئن باشید که اطلاعات شخصی و جزئیات تجاری شما هرگز بدون رضایت صریح شما با شخص ثالثی به اشتراک گذاشته نخواهد شد. ما فقط از اطلاعات شما برای ارائه خدمات خود و انجام تعهدات قراردادی خود در قبال شما استفاده خواهیم کرد.
ZHROTO isسفارشی چین قالب مخزن سوخت خودرو تولید کنندگان و قالب مخزن سوخت پلاستیکی تامین کنندگان, در سال 2015 تأسیس شد (قبلا Suzhou Zhuohe Mold Technology Co., LTD) در دسامبر 2021 به شهر Taizhou، منطقه Jiangyan نقل مکان کرد، نام جدید - Jiangsu Zhuohe Mold Co., LTD.، با سالها تجربه در توسعه و تولید قالب ها و قطعات قالب گیری روتو، تیم شرکت در بازی های المپیک 2008 پکن و نمایشگاه جهانی شانگهای 2010 شرکت کرد. قالب گیری روتو ماهر برای مخازن سوخت / آب خودرو مهندسی، تمیز کردن مخازن محیطی، مبلمان اسباب بازی، کایاک سواری، شناور شناور، لوازم جانبی ماشین آلات کشاورزی، کولرها و غیره. کارخانه جدید کارخانه مساحتی بالغ بر 12000 متر مربع را با 10 مرکز CNC شامل یک مجموعه از مراکز CNC پنج محوره، 1 مجموعه دستگاه قالب گیری چرخشی 4 متری ، 2 مجموعه دستگاه قالب گیری چرخشی 3.5 متری و 1 مجموعه 3 متر 3 بازو پوشش می دهد. ظرفیت سالانه ساخت قالب حدود 1500 مجموعه و محصولات پلاستیکی روتومولدینگ بیش از 3600 تن است. این شرکت دارای گواهینامه مدیریت کیفیت ISO9001:2015، گواهینامه مدیریت زیست محیطی ISO14001:2015 و سیستم گواهینامه مدیریت ایمنی و بهداشت شغلی ISO45001:2015 است. ما ارائه می دهیم قالب مخزن سوخت پردازش پلاستیک چرخشی.
این شرکت دارای گواهینامه مدیریت کیفیت ISO9001:2015، گواهینامه مدیریت زیست محیطی ISO14001:2015 و سیستم گواهینامه مدیریت ایمنی و بهداشت حرفه ای ISO45001:2015 است.
طراحی ضخامت دیواره قالب ضربه گیر خارج از جاده یک کار مهندسی پیچیده است که نیاز به بررسی جامع چندین عامل از جمله هدف وسیله نقلیه ، محیطی که در آن استفاده می شود ، نیازهای ایمنی و خصوصیات مواد است. ر...
1. اهمیت صیقل دادن صیقل دادن قالب روتویی باغبانی گلدان گل یک گام کلیدی برای بهبود عملکرد قالب و کیفیت قالب گیری گلدان گل است. صافی دیواره داخلی قالب به طور مستقیم بر سیالیت و چسبندگی مواد اولیه ...
در طی فرآیند روتو-آمدلینگ ، قالب باید در برابر فشار زیاد از ذوب پلاستیکی و استرس حرارتی ناشی از تغییرات دما مقاومت کند. این نیروها توزیع استرس پیچیده ای را در داخل قالب ایجاد می کنند. اگر طرح مناسب...
هنگام طراحی یک قالب مخزن سوخت برای یک خودرو، چندین فاکتور کلیدی وجود دارد که نیاز به توجه ویژه دارد:
اندازه و شکل مخزن سوخت
طراحی قالب باید اندازه و شکل واقعی مخزن سوخت، از جمله هر هندسه پیچیده و ساختار داخلی را به دقت منعکس کند. طراحی مخزن سوخت باید با فضای نصب و الزامات طراحی خودرو مطابقت داشته باشد.
سازگاری مواد
قالب مخزن سوخت باید از موادی استفاده کند که با مواد مخزن سوخت سازگار باشد. مواد متداول مخزن سوخت پلاستیک ها (مانند پلی اتیلن) و فلزات (مانند آلومینیوم یا فولاد) هستند و مواد قالب باید توانایی تحمل نیازهای پردازش این مواد را داشته باشند.
کنترل فشار و دما
طراحی باید کنترل فشار و دما را در طول فرآیند قالب گیری تزریقی یا ریخته گری در نظر بگیرد. قالب باید بتواند در مقابل دمای بالا و فشار بالا مقاومت کند و در عین حال شکل و اندازه ثابتی داشته باشد.
کانال ها و سیستم های خنک کننده
طراحی کانال های خنک کننده در داخل قالب بسیار مهم است. یک سیستم خنک کننده موثر به خنک شدن یکنواخت قالب، کاهش تاب برداشتن یا تغییر شکل و بهبود راندمان تولید و کیفیت محصول کمک می کند.
دوام و نگهداری
قالب باید طوری طراحی شود که به اندازه کافی بادوام باشد تا بتواند با فشار تولید و سایش طولانی مدت مقابله کند. در عین حال، سهولت نگهداری و تعمیر قالب نیز باید در نظر گرفته شود تا زمان خرابی و هزینه های نگهداری کاهش یابد.
ساخت قالب های مخزن سوخت خودرو شامل فناوری ها و فرآیندهای مختلفی است که عمدتاً شامل موارد زیر می شود:
قالب گیری تزریقی
قالب گیری تزریقی یک فناوری رایج برای ساخت قالب های پلاستیکی مخزن سوخت است. پلاستیک مذاب به داخل قالب تزریق می شود و خنک می شود تا شکل بگیرد. این روش برای تولید در مقیاس بزرگ مناسب است و می تواند قطعات مخزن سوخت با دقت و پیچیدگی بالا را تولید کند.
دایکستینگ
دایکاست فرآیند اصلی برای ساخت قالب های فلزی مخزن سوخت است. فلز مذاب داخل قالب فشرده شده و سرد می شود تا قسمت فلزی به شکل دلخواه به دست آید. این فرآیند برای مخازن سوخت فلزی مانند آلیاژهای آلومینیوم یا آلیاژهای منیزیم مناسب است و می تواند استحکام و مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی ایجاد کند.
ماشینکاری CNC
ماشینکاری CNC برای تولید اجزای اصلی قالب استفاده می شود که برش و شکل دهی دقیق را فراهم می کند. فناوری CNC می تواند اشکال هندسی پیچیده را مدیریت کند و از دقت و قوام قالب اطمینان حاصل کند.
ماشینکاری تخلیه الکتریکی (EDM)
ماشینکاری تخلیه الکتریکی برای ساخت قالب های دقیق استفاده می شود، به ویژه در هنگام برخورد با مواد سخت. مواد را از طریق تخلیه جرقه الکتریکی حذف می کند و برای ساخت اشکال پیچیده و ساختارهای ظریف مناسب است.
برش لیزری
تکنولوژی برش لیزری برای برش دقیق قالب ها استفاده می شود، به خصوص زمانی که به دقت بالا و الگوهای پیچیده نیاز باشد. سطوح برش با کیفیت بالا را فراهم می کند و مراحل پردازش بعدی را کاهش می دهد.
عملیات حرارتی
عملیات حرارتی برای بهبود خواص مواد قالب مانند سختی و مقاومت در برابر سایش استفاده می شود. از طریق فرآیند گرمایش و سرمایش، خواص فیزیکی مواد برای افزایش دوام و عمر قالب تغییر میکند.
درمان سطحی
برای بهبود مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت در برابر سایش، سطح قالب، مانند آبکاری کروم یا نیتریدینگ، درمان می شود. درمان سطح همچنین به کاهش اصطکاک و چسبندگی در طول فرآیند تولید کمک می کند.